兩翼智能自主研發(fā)的汽車排放氣體測(cè)試儀器集氮氧化物分析儀和高性能煙度計(jì)于一體，滿足GB3847-2018 新國標(biāo)要求和JJF 1482-2014 柴油車排放污染物檢測(cè)技術(shù)要求，可測(cè)量不透光度(吸光系數(shù))、CO2(不分光紅外)、NO(紫外差分)、NO2(紫外差分)等，廣泛適用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站、汽車制造廠、汽車修理廠、環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)等。

　　參考標(biāo)準(zhǔn)

　　GB3847-2018 柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)

　　JJF 1482-2014 透射式煙度計(jì)型式評(píng)價(jià)大綱

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1、集氣態(tài)污染物濃度測(cè)量和煙度測(cè)量于一體，集成化水平高;

　　2、排氣分析儀采用多級(jí)過濾系統(tǒng)濾除顆粒物、機(jī)油物雜質(zhì)等，保護(hù)傳感器長(zhǎng)期使用不受污染;采用帕爾貼高效制冷除水，有效降低水汽對(duì)氣體傳感器影響。

　　3、采用紫外差分吸收法直接測(cè)量NO和NO2，性能更穩(wěn)定，抗干擾能力更強(qiáng)，無水汽干擾;NO2無需轉(zhuǎn)化爐，避免了轉(zhuǎn)化效率帶來的誤差。

　　4、大屏觸摸顯示，操作使用更加便捷，256M大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間;

　　5、煙度計(jì)光路采用“ 空氣幕” 保墻護(hù)防止污染通道，測(cè)量單元采用分流取樣式技術(shù)，檢測(cè)室恒溫控制，防止測(cè)量氣冷凝。

　　6、煙度計(jì)采用手動(dòng)/自動(dòng)零點(diǎn)、量距點(diǎn)校正功能，自動(dòng)檢測(cè)響應(yīng)時(shí)間，顯示不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù);

　　7、可通過RS232串口與PC機(jī)通訊;

　　8、具備轉(zhuǎn)速和油溫測(cè)量通道;

9、配備環(huán)境溫度、氣壓、濕度測(cè)量功能。

　　兩翼智能始終秉承持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，為客戶不斷創(chuàng)造價(jià)值的發(fā)展理念，專注于自主軟硬件產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新。研發(fā)團(tuán)隊(duì)由杰出的博士生導(dǎo)師和教授級(jí)科研人才組成，目前在研人員26人，其中博士生導(dǎo)師2人、博士12人、研究生3人，推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化，持續(xù)為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。